A partire dal 2 aprile, tutte le automobili prodotte al di fuori degli Stati Uniti saranno soggette a un dazio del 25%. La misura imposta dal presidente Donald Trump mira a "proteggere l'industria automobilistica nazionale" e segnerà un "Giorno della Liberazione" economica.
La decisione avrà un impatto diretto su alcuni dei marchi e modelli che vengono assemblati in Messico e che sono i più popolari tra i consumatori statunitensi.
Un servizio di Univisión dettaglia quali sono sei auto più importate che saranno influenzate da questa misura:
- Chevrolet Equinox – 219.071 unità importate
- Toyota Tacoma – 213.091 unità
- Nissan Sentra – 179.767 unità
- Honda HR-V – 166.156 unità
- Ford Maverick – 165.337 unità
- Ford Bronco Sport – 148.215 unità
Il Messico è un pilastro chiave nell'industria automobilistica per il mercato statunitense. L'80% dei veicoli assemblati in Messico ha come destinazione finale gli Stati Uniti.
Nell'industria automobilistica messicana lavorano più di 109.000 persone nell'assemblaggio di veicoli e oltre 664.000 nel settore dei ricambi.
Trump è stato categorico nel dichiarare che non ci saranno eccezioni, nemmeno per alleati come il Canada, il Messico o i paesi europei.
La politica si applicherà anche a parti di automobili, inclusi motori e trasmissioni, che saranno soggette ai nuovi dazi al più tardi il 3 maggio, a meno che non soddisfino i requisiti del Trattato tra Messico, Stati Uniti e Canada (T-MEC).
Il governo statunitense stima che questa misura potrebbe generare fino a 100 miliardi di dollari all'anno, che sarebbero destinati a progetti infrastrutturali e a ridurre il debito nazionale.
Tuttavia, i consumatori non sono felici perché non solo aumenteranno i prezzi delle auto nuove. Andare dal meccanico per la manutenzione o per cambiare pezzi chiave sarà ancora più costoso.
Le azioni dei principali produttori di automobili come General Motors, Ford e Stellantis hanno già subito cali in borsa. GM ha perso oltre il 7%, mentre Ford e Stellantis sono scese di oltre il 4%, riflettendo il nervosismo del settore di fronte ai possibili effetti della misura.
I produttori e gli esperti avvertono che trasferire l'intera catena di produzione sul suolo statunitense non è un'opzione fattibile a breve termine, il che potrebbe tradursi in un aumento significativo dei prezzi per i consumatori.
Domande frequenti sui dazi di Trump sulle automobili importate
Quali sono i marchi di auto più colpiti dai dazi di Trump?
Le marche di automobili più colpite dai dazi di Trump sono Chevrolet, Toyota, Nissan, Honda e Ford. Modelli come il Chevrolet Equinox, Toyota Tacoma e Nissan Sentra, che sono assemblati in Messico, rientrano tra i più importati negli Stati Uniti e ora affronteranno un dazio del 25 %.
Perché Trump ha imposto dazi del 25 % sulle auto importate?
Trump ha imposto dazi del 25% sulle auto importate per proteggere l'industria automobilistica nazionale e ridurre la dipendenza dalle importazioni. Questa misura mira a stimolare la produzione interna e generare entrate destinate a progetti di infrastruttura e riduzione del debito nazionale.
Come influenzeranno i dazi doganali i consumatori statunitensi?
Le tariffe provocheranno un aumento nel prezzo delle automobili e dei ricambi negli Stati Uniti. I consumatori potrebbero affrontare costi più elevati non solo nell'acquisto di auto nuove, ma anche nel mantenere e riparare i propri veicoli a causa dell'aumento dei prezzi delle parti importate.
Qual è l'impatto economico atteso dei nuovi dazi?
Il governo statunitense stima che i dazi genereranno fino a 100 miliardi di dollari all'anno. Questi proventi saranno destinati a progetti infrastrutturali e alla riduzione del debito nazionale, sebbene ci siano anche preoccupazioni per un possibile aumento dei prezzi per i consumatori.
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